7 Agosto 2000 - Rivelati segreti UFO
Traduzione di Davide Ferrara, CUN Catania.
Di A. Barnett, London Observer Office. Il 15 febbraio del 1999, un controllore del
traffico aereo in Scozia ha notato un'anomalia sul suo radar. Un segnale sul suo schermo
suggeriva la presenza di un grande oggetto che volava a 3000 miglia l'ora seguendo la
costa scozzese verso sudovest. Dal segnale sembrava che l'oggetto fosse lungo 10 miglia e
largo 2. Due minuti più tardi, l'oggetto è scomparso dallo schermo. Tre mesi prima, un
documento del Ministero della Difesa Britannico parlava di un aereo di trasporto in volo
sulla regione del Midlands il cui equipaggio segnalava la presenza di uno strano oggetto
che procedeva ad una velocità molto alta, con una luce molto brillante che si accendeva
ogni venti secondi. Sebbene i due incidenti non abbiano relazione ambedue sono stati
raccolti da un poco conosciuto dipartimento del ministero noto come Segretariato 2a (Air
Staff), sezione riservata che cataloga tutti i rapporti UFO che riguardano lo spazio aereo
britannico. Il governo ha sempre trattato gli avvistamenti UFO con alta segretezza e ha
diffuso alcuni dati solo dopo 30 anni. Un membro del parlamento ha insistito sul fatto che
il governo doveva rilasciare queste informazioni a Colin Ridyard, un ricercatore chimico
del Galles che stava raccogliendo informazioni su avvistamenti ufo da parte di piloti o
operatori radar tra il luglio 1998 e il luglio 1999. Inizialmente il Ministro si è
rifiutato rispondendo che sarebbe stato troppo costoso ma dopo l'intervento del deputato
M. Buckley egli ha acconsentito a rilasciare le informazioni. Il Ministro ha consegnato a
Rydiard due rapporti sebbene informazioni dall'Aviazione Civile suggerivano che vi erano
stati altri avvistamenti. Durante lo stesso periodo la CAA parla di almeno altri due
rapporti ufo consegnati al ministero. A stare a sentire la CAA nello stesso mese in cui il
radar ha catturato il segnale dell'enorme oggetto in Scozia, un pilota in volo sul Mare
del Nord fu sorpreso quando il suo aereo fu illuminato da una luce
"incandescente". Tre aeroplani nella zona hanno segnalato una palla di luce che
si muoveva velocissima. I controllori di volo hanno affermato che nessun strano velivolo
volava nella zona, ma cinque minuti più tardi un operatore metereologo di una stazione ha
segnalato sul suo radar un oggetto molto veloce. L'altro rapporto della CAA, consegnato al
ministerio, è accaduto nel giugno 1999 quando un pilota di un B757 in volo sul Mare del
Nord ha segnalato che uno strano aereo che sembrava militare è passato vicino a lui in
rotta opposta. Niente era stato segnalato dai radar a terra. Il ministero ha affermato che
non vi erano aerei militari in volo in quella zona. Senza prendere in considerazione i
singoli casi un portavoce del ministro ha affermato che questi avvistamenti possono avere
spiegazioni convenzionali. In una lettera il Ministro della Difesa John Spellar afferma:
"Il mio dipartimento non ha nessun ruolo ne' vuole occuparsi di materie ufologiche o
sulla questione se esistano forme di vita extraterrestri, questione su cui siamo sempre di
mente aperta." Ridyard ha replicato:"Qua non stiamo parlando di omini verdi ma
di libertà di informazione. E' chiaro che sono accaduti strani incidenti nel cielo della
Gran Bretagna che ci sono stati tenuti nascosti. Può essere che abbiano riguardato aerei
segreti o fenomeni naturali, ma tenere questo segreto non ha permesso alla comunità
scientifica e alla opinione pubblica di analizzarli". E' stato attraverso il FOIA
americano che è venuto alla luce uno degli incidenti UFO britannici più infami. Nel
dicembre del 1980, mentre stavano investigando su un air crash vicino la base dell'U.S.
Air Force nel Suffolk, tre agenti di polizia della sicurezza hanno visto un brillante
oggetto triangolare che stazionava sopra la base; presentava una luce rossa pulsante di
sopra e delle luci blu di sotto. Un rapporto ufficiale del Col. Charles Halt, il vice
comandante della base, riportava una descrizione dell'evento e aggiungeva che nei giorni
successivi tre buche erano state trovate nella foresta in cui l'oggetto fu scoperta e
presentavano traccie di radiazioni. Più tardi, quella notte, tre oggetti assomiglianti a
stelle sono stati visti muoversi nel cielo rapidamente e con traiettorie brusche.
Collaborazione di Blair Cummins.
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lucro dalla Segreteria Generale del CUN
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