 |
|
 |
| Papi
befestigt das Trassebrett im Treppenhaus |
|
vom
Loch aus gesehen, links kann man den anderen Wanddurchbruch sehen |
 |
|
 |
| das
"Treppenhausteil" wird bequem im Dachboden vorbereitet |
|
|
 |
|
 |
| 2
Dampfzüge kreuzen sich ... |
|
Liliput
A 3/5 |
 |
|
 |
|
Testfahrten mit Roco C 5/6 |
|
die
Landschaft ist fertig |
 |
|
 |
|
ausgeliehener Bemo Zug - damals besassen wir nur einen Kk-w von Bemo |
|
|
 |
|
 |
| |
|
Blick
aus dem Tunnel |
 |
|
 |
| |
|
|
 |
|
 |
| Erste
Gleisprobe beim Hauptbahnhof |
|
|
 |
|
 |
| |
|
|
 |
|
 |
| |
|
der
"Tunnel" durch die 60 cm dicke Wand |
 |
|
 |
| der
ganze Teil mit dem Hauptbahnhof |
|
|
 |
|
 |
| um
einen Provisorischen Fahrbetrieb machen zu können, hatte ich eine
Wendeschlaufe zwischen BLS-Gleis und Drehscheiben-Gleis angelegt |
|
|
 |
|
 |
| der 2te
Teil mit grossem Schattenbahnhof |
|
im
Vordergrund : die Wendeschleife (alte Märklin K-Gleise) |
 |
|
 |
| im
Hintergrund: der kleine"Tunnel" - Wanddicke nur 10 cm |
|
|
 |
|
 |
| |
|
|
 |
|
 |
| der
kleine Nebenbahnhof |
|
|
