Percorso LUNGO - Altimetria e dettaglio
Distanze Progressive Prove Speciali km |
Distanze Progressive tratte trasferimento km |
Distanze Progressive totali km |
Altitudine m |
Dislivello Salita m |
Dislivello Discesa m |
Totale dislivello in salita m |
Totale dislivello in discesa m |
Pendenze
|
Pendenze medie
|
|
1 trasferimento |
0.000 |
0.000 |
330 |
78 |
-14 |
1.6% |
||||
0.511 |
0.511 |
316 |
-14 |
-2.7% |
||||||
0.000 |
1.845 |
1.845 |
394 |
78 |
5.8% |
|||||
1PS |
0.523 |
|
2.368 |
414 |
20 |
|
180 |
0 |
3.8% |
7.6% |
1.918 |
0.000 |
3.763 |
574 |
160 |
|
11.5% |
||||
2 trasferimento |
0.202 |
3.965 |
573 |
-1 |
154 |
-77 |
-0.5% |
0.3% |
||
0.629 |
4.392 |
560 |
-13 |
-3.0% |
||||||
1.440 |
5.203 |
597 |
37 |
4.6% |
||||||
1.719 |
5.482 |
562 |
-35 |
-12.5% |
||||||
2.097 |
5.860 |
580 |
18 |
4.8% |
||||||
3.035 |
6.798 |
592 |
12 |
1.3% |
||||||
3.969 |
7.732 |
635 |
43 |
4.6% |
||||||
4.662 |
8.425 |
670 |
35 |
5.1% |
||||||
6.499 |
10.262 |
644 |
-26 |
-1.4% |
||||||
7.131 |
10.894 |
653 |
9 |
1.4% |
||||||
0.000 |
7.438 |
11.201 |
651 |
-2 |
-0.7% |
|||||
2PS |
0.717 |
|
11.918 |
600 |
|
-51 |
118 |
-159 |
-7.1% |
0.7% |
1.208 |
12.409 |
673 |
73 |
|
14.9% |
|||||
1.937 |
13.138 |
660 |
|
-13 |
-1.8% |
|||||
2.335 |
13.536 |
665 |
5 |
|
1.3% |
|||||
3.167 |
14.368 |
670 |
5 |
|
0.6% |
|||||
3.525 |
14.726 |
700 |
30 |
|
8.4% |
|||||
4.276 |
15.477 |
670 |
|
-30 |
-4.0% |
|||||
4.802 |
16.003 |
675 |
5 |
|
1.0% |
|||||
5.697 |
0.000 |
16.898 |
610 |
|
-65 |
-7.3% |
||||
3 trasferimento |
0.677 |
17.575 |
592 |
-18 |
45 |
-120 |
-2.7% |
-1.4% |
||
1.164 |
18.062 |
580 |
-12 |
-2.5% |
||||||
1.846 |
18.744 |
529 |
-51 |
-7.5% |
||||||
2.386 |
19.284 |
560 |
31 |
5.7% |
||||||
2.813 |
19.711 |
573 |
13 |
3.0% |
||||||
2.983 |
19.881 |
574 |
1 |
0.6% |
||||||
0.000 |
3.570 |
20.468 |
535 |
-39 |
-6.6% |
|||||
3PS |
0.192 |
|
20.660 |
500 |
|
-35 |
41 |
-216 |
-18.2% |
-5.0% |
0.524 |
20.992 |
530 |
30 |
|
9.0% |
|||||
0.917 |
21.385 |
510 |
|
-20 |
-5.1% |
|||||
1.469 |
21.937 |
500 |
|
-10 |
-1.8% |
|||||
2.020 |
22.488 |
435 |
|
-65 |
-11.8% |
|||||
2.395 |
22.863 |
440 |
5 |
|
1.3% |
|||||
2.832 |
23.300 |
394 |
|
-46 |
-10.5% |
|||||
3.105 |
23.573 |
400 |
6 |
|
2.2% |
|||||
3.495 |
0.000 |
23.963 |
360 |
|
-40 |
-10.3% |
||||
4 trasferimento |
0.148 |
24.111 |
343 |
-17 |
306 |
-79 |
11.5% |
1.1% |
||
0.727 |
24.690 |
344 |
1 |
0.2% |
||||||
1.357 |
25.320 |
290 |
-54 |
-8.6% |
||||||
2.464 |
26.427 |
300 |
10 |
0.9% |
||||||
3.344 |
27.307 |
361 |
61 |
6.9% |
||||||
3.821 |
27.784 |
354 |
-7 |
-1.5% |
||||||
5.033 |
28.996 |
451 |
97 |
8.0% |
||||||
5.559 |
29.522 |
465 |
14 |
2.7% |
||||||
6.250 |
30.213 |
510 |
45 |
6.5% |
||||||
6.961 |
30.924 |
568 |
58 |
8.2% |
||||||
7.896 |
31.859 |
588 |
20 |
2.1% |
||||||
0.000 |
8.429 |
32.392 |
587 |
-1 |
-0.2% |
|||||
4PS |
0.724 |
|
33.116 |
642 |
55 |
|
513 |
0
|
7.6% |
10.1% |
2.175 |
34.567 |
800 |
158 |
|
10.9% |
|||||
3.435 |
35.827 |
942 |
142 |
|
11.3% |
|||||
3.960 |
36.352 |
1000 |
58 |
|
11.0% |
|||||
4.450 |
36.842 |
1030 |
30 |
|
6% |
|||||
4.971 |
0.000 |
37.363 |
1100 |
70 |
|
13% |
||||
5 trasferimento |
1.210 |
38.573 |
1000 |
-100 |
109 |
879 |
-8.3% |
-4.1% |
||
2.113 |
39.476 |
900 |
-100 |
-11.1% |
||||||
3.039 |
40.402 |
800 |
-100 |
-10.8% |
||||||
4.059 |
41.422 |
700 |
-100 |
-9.8% |
||||||
4.565 |
41.928 |
645 |
-55 |
-10.9% |
||||||
5.542 |
42.905 |
618 |
-27 |
-2.8% |
||||||
6.840 |
44.203 |
648 |
30 |
2.3% |
||||||
7.125 |
44.488 |
678 |
30 |
10.5% |
||||||
8.536 |
45.899 |
573 |
-105 |
-7.4% |
||||||
8.787 |
46.150 |
561 |
-12 |
-4.8% |
||||||
9.548 |
46.911 |
520 |
-41 |
-5.4% |
||||||
10.514 |
47.877 |
500 |
-20 |
-2.1% |
||||||
11.000 |
48.363 |
449 |
-51 |
-10.5% |
||||||
12.051 |
49.414 |
400 |
-49 |
-4.7% |
||||||
12.623 |
49.986 |
426 |
26 |
4.5% |
||||||
12.864 |
50.227 |
440 |
14 |
5.8% |
||||||
13.156 |
50.519 |
449 |
9 |
3.1% |
||||||
13.595 |
50.958 |
405 |
-44 |
-10.0% |
||||||
14.471 |
51.834 |
350 |
-55 |
-6.3% |
||||||
14.967 |
52.330 |
330 |
-20 |
-4.0% |
||||||
Totale Km Prove speciali 16.081 |
Totale Km 52.330 |
Totale Dislivello 1544 |