Cannondale Jekyll 900 '04
Fotografie
- ottobre 003
- in action e prime impressioni di guida
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Lato
destro |
Lato
sinistro |
Carro
posteriore assimmetrico |
Ammortizzatore
con ghiera regolazione geometria |
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Vista
anteriore |
Vista
posteriore |
Firmata:
Cedric Gracia |
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Fotografie
- gennaio 005 - ultime
Ebbene si
... queste sono le ultime foto e l'ultima scheda tecnica della mia
Jekyll900. Dopo una lunga "agonia" (da parte mia) mi hanno
sostituito il telaio per un difetto riscontrato su alcuni
allineamenti.
Quindi, ecco
nello "splendore" dei vostri monitor ... cannondale Jekyll 900
:°°(
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Lato
destro |
Lato
sinistro |
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...
Jekyll is back!
Scheda tecnica
- gennaio 2005
Telaio |
Cannondale
Jekyll 900 - misura M - escursione alla ruota 135mm
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Materiale |
Al
6061 T6 Alcalite |
Ammortizzatore |
Manitou Swinger SPV air 3way , corsa 44mm |
Gruppo |
Pedaliera |
FSA V-Drive
(44) BashRing MDE - 32 - 22 |
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Pignoni |
Sram 7.0 11-34 |
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Catena |
Shimano |
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Deragliatore
anteriore |
SRAM
XGen |
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Deragliatore
posteriore |
SRAM
X9 |
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Leve cambio |
SRAM X9
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Leve freno |
Hayes HFX 9 |
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Freno anteriore |
Hayes HFX 9 -
diamentro disco 200mm |
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Freno
posteriore |
Hayes HFX 9 -
diamentro disco 160mm |
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Mozzo anteriore |
Cannondale
Lefty - 24 fori |
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Mozzo
posteriore (ruota 26") |
Cannondale
Wind - 24 fori |
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Sterzo |
Cannondale SIS
integrato |
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Pedali |
Shimano SPD-545 |
Forcella |
HeadShok
Lefty Max TPC+ escursione 130mm |
Cerchio
anteriore |
Mavic
x3.1 Disc Tubeless, 24 raggi |
Cerchio
posteriore (ruota 26") |
Mavic
x3.1 Disc Tubeless, 24 raggi |
Cerchio
posteriore (ruota 24") |
24,
larghezza 37.5mm, 32 raggi, montaggio
tangenziale (3a) |
Raggi |
DT
Inox neri |
Pneomatico
anteriore |
Maxxis Larsen TT st 2.35"
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Pneomatico
posteriore |
Maxxis Larsen TT st 2.35"
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Pipa |
Cannondale
55mm |
Manubrio |
Easton EA50 |
Manopole |
Oury |
Reggisella |
Cannondale
competition
350 x 27.2mm |
Sella |
SDG
Belair Cow |
Peso totale |
12.200
kg [Hutchinsons Spider 2.1" Tubeless di serie] |
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Ho
la bike nuova ... e sono felice |
Prime
confidenze ... |
...
anche troppe :-)) |
Prime impressioni:
Sabato 20 settembre sul Mte Canto (BG) mi ci sono trovato
proprio a mio agio... a parte con i freni, che essendo ancora da
"rodare" ad hoc, mi hanno permesso di tracciare nuove ed inusuali
traettorie tangenti alle curve ... regalando a chi mi seguiva, esilaranti
momenti di ilarità ... e a parte una "grattata" da fondocorsa del
copertone sulla semitesta della lefty (era montata bassa, e adesso l'ho
riportata a misura "da manuale").
Per il resto ... é una "fotocopia" della ex GT
... ma più leggera. :-)))
In sella ci stò comodo comodo, quando mi alzo sui pedali,
la bici avanza senza "pogare" (sarà il Fox propedal o il
remote-lockout? :-)) ), in discesa si fa guidare in maniera perfetta (anche se
il manubrio é, per i miei gusti, troppo stretto). Poi c'è la lefty max ... é
strana ... mi ci devo abbituare, quando lavora sembra una locomotiva ... pff pff
sss svvv ... però assolve il suo compito ... e mi é sembrata un'ottima
forcella.
Il sistema carro-ammortizzatore, anche lui, ha lavorato in
maniera egregia ... anche se naturalmente non lo posso paragonare al carro della
gemini, quello é un'altro pianeta, ovviamente.
Insomma ... pedalo e sono felice ... e poi é piccola e
corta ... e la cosa mi piace un casino ... esteticamente e
"guidabilmente" :-))))
Se poi penso che con questa bike posso modificare la geometria come voglio ...
in teoria potrei svaccare gli angoli per avere quelli uguali a quelli che avrei
con una ruota da 24" ... montando la ruota da 26" .... e la cosa
divertente che potrei anche fare il contrario.
:-))))
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