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Cannondale   Jekyll 900 '04


Fotografie   - ottobre 003 - in action e prime impressioni di guida

jekyll-dx.jpg (101642 byte) jekyll-sx.jpg (104402 byte) jekyll-carro.jpg (86797 byte) jekyll-ammo.jpg (66528 byte)
Lato destro Lato sinistro  Carro posteriore assimmetrico Ammortizzatore con ghiera regolazione geometria
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Vista anteriore Vista posteriore Firmata: Cedric Gracia  

 

Fotografie   - gennaio 005 - ultime

Ebbene si ... queste sono le ultime foto e l'ultima scheda tecnica della mia Jekyll900. Dopo una lunga "agonia" (da parte mia) mi hanno sostituito il telaio per un difetto riscontrato su alcuni allineamenti.

Quindi, ecco nello "splendore" dei vostri monitor ... cannondale Jekyll 900   :°°(

Lato destro Lato sinistro  - -

 ... Jekyll is back!

Scheda tecnica - gennaio 2005

Telaio

Cannondale Jekyll 900 - misura M - escursione alla ruota 135mm

Materiale Al 6061 T6 Alcalite
Ammortizzatore Manitou Swinger SPV air 3way  , corsa 44mm
Gruppo Pedaliera FSA V-Drive (44) BashRing MDE - 32 - 22
Pignoni Sram 7.0 11-34 
Catena Shimano
Deragliatore anteriore SRAM XGen
Deragliatore posteriore SRAM X9
Leve cambio

SRAM X9

Leve freno Hayes HFX 9
Freno anteriore Hayes HFX 9 - diamentro disco 200mm
Freno posteriore Hayes HFX 9 - diamentro disco 160mm
Mozzo anteriore Cannondale Lefty - 24 fori
Mozzo posteriore (ruota 26") Cannondale Wind - 24 fori
Sterzo Cannondale SIS integrato
Pedali Shimano SPD-545
Forcella HeadShok Lefty Max TPC+ escursione 130mm
Cerchio anteriore Mavic x3.1 Disc Tubeless, 24 raggi
Cerchio posteriore (ruota 26") Mavic x3.1 Disc Tubeless, 24 raggi
Cerchio posteriore (ruota 24") 24, larghezza 37.5mm, 32 raggi, montaggio tangenziale (3a)
Raggi DT Inox neri
Pneomatico anteriore

Maxxis Larsen TT st 2.35"

Pneomatico posteriore

Maxxis Larsen TT st 2.35"

Pipa Cannondale 55mm
Manubrio Easton EA50
Manopole Oury
Reggisella Cannondale competition 350 x 27.2mm
Sella SDG Belair Cow
Peso totale 12.200 kg [Hutchinsons Spider 2.1" Tubeless di serie]

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Ho la bike nuova ... e sono felice Prime confidenze ...  ... anche troppe :-))

Prime impressioni:

Sabato 20 settembre sul Mte Canto (BG) mi ci sono trovato proprio a mio agio... a parte con i freni, che essendo ancora da "rodare" ad hoc, mi hanno permesso di tracciare nuove ed inusuali traettorie tangenti alle curve ... regalando a chi mi seguiva, esilaranti momenti di ilarità ... e a parte una "grattata" da fondocorsa del copertone sulla semitesta della lefty (era montata bassa, e adesso l'ho riportata a misura "da manuale").

Per il resto ... é una "fotocopia" della ex GT ... ma più leggera. :-)))

In sella ci stò comodo comodo, quando mi alzo sui pedali, la bici avanza senza "pogare" (sarà il Fox propedal o il remote-lockout? :-)) ), in discesa si fa guidare in maniera perfetta (anche se il manubrio é, per i miei gusti, troppo stretto). Poi c'è la lefty max ... é strana ... mi ci devo abbituare, quando lavora sembra una locomotiva ... pff pff sss svvv ... però assolve il suo compito ... e mi é sembrata un'ottima forcella.

Il sistema carro-ammortizzatore, anche lui, ha lavorato in maniera egregia ... anche se naturalmente non lo posso paragonare al carro della gemini, quello é un'altro pianeta, ovviamente.

Insomma ... pedalo e sono felice ... e poi é piccola e corta ... e la cosa mi piace un casino ... esteticamente e "guidabilmente" :-))))

Se poi penso che con questa bike posso modificare la geometria come voglio ... in teoria potrei svaccare gli angoli per avere quelli uguali a quelli che avrei con una ruota da 24" ... montando la ruota da 26" .... e la cosa divertente che potrei anche fare il contrario.

:-))))


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