Prolunga canotto
forcella
Vi sarà capitato anche a voi di montare la forcella
che avevate sul "vecchio" telaio, ed accorgervi che il canotto di
quest'ultima é corto.
ATTENZIONE !!! Se al canotto mancano
più di 2cm centimetri alla misura ideale allora vi consiglio di cambiare
completamente il canotto.
Se invece vi mancano meno di 2
cm, la modifica con "l'accessorio" da Me e Bonny ideato farà il caso
vostro.
Il caso reale:
Ho acquistato da mio cognato la sua forcella, una
Marzocchi Z1 MCR da 130mm con canotto in alluminio tagliato a 19.5cm. La
lunghezza ideale del canotto sulla mia GT XCR1000 é di ca.21cm (ca.20.3cm senza
gli anelli distanziali). Mi mancano ca. 8mm per arrivare alla misura
"ideale". Che faccio? Cambio il canotto per "soli" 8mm,
tenedo conto che il tubo del canotto viene serrato correttamente dalle due viti
dell'attacco manubrio? Bel dilemma!
Come
si presentava la situazione
Prolunga canotto di
sterzo
Prolunga
montata
Assonometria
Fotografie
Come
si presentava la situazione torna
su
Come si può notare dal disegno
mi sono ritrovato con l'attacco manubrio completamente appoggiato alla serie
sterzo e senza possibilità di montare un'attacco manubrio più alto. Così
"conciato" ho testato la bici durante varie uscite, anche estreme
(Un'intera giornata di sola DH a Pian delle Betulle, Margno LC), ed il
"problema" non ha mai dato segni di cedimento, o rumori e scricchiolii
sinistri. L'unico problema ero io, infatti ero l'unico degli
"elementi" (sterzo, forcella, attacco manubrio, canotto, biker) che
non dormiva bene la notte. Quindi, durante un Lunedi sera, mentre la moglie si
guardava ER (mamma mia che impressione ... tutto quel sangue), Io e Bonny
abbiamo studiato la soluzione.
Prolunga canotto
torna
su
Ecco qua! ...
questo é quello che ci é venuto in mente. Si tratta di un profilo tondo
d'alluminio con sezione di 1"1/8 tornito abilmente da Bonny. Il pezzo in
questione andrà ad infilarsi all'interno del canotto esistente e fissato
tramite una vite che agisce su di un cono che andrà ad espandere e bloccare la
prolunga. La vite andrà tirata inferiormente, in modo da lasciare parte della
filettatura superiore alla vite di serraggio del coperchio della serie sterzo.
Ecco
come si presenta la prolunga montata torna
su
Voilà ... montato
(virtualmente). La prolunga in questione sembra funzionare a dovere. Dopotutto
chi si ricorda del vecchio sistema di sterzo? Era con il canotto filettato, con
l'attacco manubrio che s'infilava nel tubo del canotto della forcella
fissandonsi con un espander ( o conico o a "fetta di salame"). Se
funzionava a dovere quello ... perché non dovrebbe funzionare questo?
Sovradimensionato per lo più?
Assonometria
torna
su
Fotografie
torna
su
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| 1.
Situazione prima della cura
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| 2.
Progetto
e pezzo finito
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| 3.
Prolunga
montata
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| 4.
Montaggio terminato
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Idea di Ruggero Pantani
Ricerca e sviluppo di Ruggero
Pantani e Claudio"Bonny"Bontempi
Disegni di Ruggero Pantani
Esecuzione di
Claudio"Bonny"Bontempi
Si ringrazia Cesare Iatarulo per
l'uso del tornio ed utensili vari.
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