Scott Team Issue - Ultralite by Mauro
Mauro DiPaola, grande appassionato della leggerezza, a
creato un "mostro" da 6.353 Kg, andando alla
ricerca sul mercato di tutto il meglio in fatto di leggerezza ed affidabilitą.
Ecco il risultato di tanta dedizione.
Fotografie
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| Vista
laterale destra |
Vista
laterale sinistra |
Deragliatore
SRAM ESP 9.0 SL |
Freni
MARINOVATE |
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| Pedaliera
FSA Carbon |
Gruppo
sella canotto |
Gruppo
sterzo |
Mozzo
posteriore |
Scheda tecnica
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ELEMENTO
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MARCA |
MODELLO |
NOTE |
PESO (g) |
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ATTACCO MANUBRIO |
ITM |
THE STEM |
90 mm (viteria titanio) |
94 |
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CAMBIO POSTERIORE |
SRAM |
9.0 SL (1999) |
alleggerito |
171 |
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CAMERA D'ARIA ANTERIORE |
CONTINENTAL |
SUPERSONIC |
|
91 |
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CAMERA D'ARIA POSTERIORE |
CONTINENTAL |
SUPERSONIC |
|
93 |
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CANOTTO REGGISELLA |
SPADA |
CARBON |
300 mm (costr. Apposit.) |
135 |
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CASSETTA PIGNONI |
SHIMANO |
DURACE |
11-27 (modificata) |
169 |
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CATENA |
SRAM |
PC 89 R |
102 maglie |
265 |
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CAVI E GUAINE |
NOKON |
ULTRALITE CONVEX |
alluminio |
81 |
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COLLARINO REGGISELLA |
EXTRALITE |
ULTRACLAMP |
vite in titanio |
10 |
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COMANDO CAMBIO |
SRAM |
9.0 SL (1999) |
in composito |
68 |
|
COPERTURA ANTERIORE |
CONTINENTAL |
TWISTER SUPERSONIC |
26 x 1.9 |
333 |
|
COPERTURA POSTERIORE |
CONTINENTAL |
TWISTER SUPERSONIC |
26 x 1.9 |
337 |
|
CORONE |
EUBICO |
COLD FORGED |
32 alleggerita |
25 |
|
CORPO FRENO ANTERIORE |
MARINOVATE |
CNC V-BRAKE |
ultimate edition |
125 |
|
CORPO FRENO POSTERIORE |
MARINOVATE |
CNC V-BRAKE |
ultimate edition |
125 |
|
CURVA MANUBRIO |
EXTRALITE |
ULTRABAR |
52 cm - senza tappi |
93 |
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FORCELLA |
PACE |
RC 31 EVO |
Alloy cantilever |
596 |
|
LEVE FRENO |
KOOKA |
RATCHA |
|
85 |
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MANOPOLE |
ELEVEN |
NEOPRENE |
DX tagliata |
12 |
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MOVIMENTO CENTRALE |
FRM |
ISIS 68 x 113 |
asse in ergal |
131 |
|
PARANIPPLES |
RITCHEY |
WCS |
per due ruote |
11 |
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PEDALI |
BE-BOP |
|
Modificati |
189 |
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PEDIVELLE |
FSA |
CARBON PRO ISIS |
175 mm |
404 |
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RUOTA ANTERIORE |
SPADA |
STILETTO |
mozzo carbon |
590 |
|
RUOTA POSTERIORE |
SPADA |
STILETTO |
ruota libera in alluminio |
710 |
|
SELLA |
TUNE |
SPEEDNEEDLE Lycra |
|
91 |
|
SERIE STERZO |
EXTRALITE |
THE HEAD |
|
68 |
|
SGANCI RAPIDI |
TUNE |
AC 16+17 |
|
49 |
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SPESSORI ATTACCO MANUBRIO |
FSA |
CARBON |
20 mm + 5 mm |
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|
TELAIO |
SCOTT |
TEAM ISSUE (LARGE) |
Alloy cantilever |
1169 |
|
VITERIA CORONE |
TISO |
|
ergal |
5 |
|
VITI FISSAGGIO PEDIVELLE |
FRM |
ISIS |
ergal |
20 |
|
VITI PORTABORRACCIA |
TISO |
|
ergal |
3 |
|
VITI V-BRAKE |
TISO |
|
ergal |
5 |
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TOTALE |
6353 |
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Variante 2 : con coperture
slick |
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COPERTURA ANTERIORE |
HUTCHINSON |
TOP SLICK AIRLIGHT |
26 x 1.0 |
206 |
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COPERTURA POSTERIORE |
HUTCHINSON |
TOP SLICK AIRLIGHT |
26 x 1.0 |
208 |
|
CAMERA D'ARIA ANTERIORE |
SCHWALBE |
11A |
26 x 1.0 |
58 |
|
CAMERA D'ARIA POSTERIORE |
SCHWALBE |
11A |
26 x 1.0 |
59 |
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TOTALE |
6021 |
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